Dans cet article vous trouverez certains conseils de ma part, comment savoir si on est prêt à passer l'examen, comment tout retenir, comment se déroule l'épreuve de l'examen de code ! C'est partit !
Dans un premier temps vous devez trouvez une auto école. CA semble ridicule dit comme ça mais il faut trouver une bonne auto école, proche de chez vous et si possible avec de bon taux de réussite.
Ensuite vous devrez faire votre inscription. Notez bien que pour passer le code et le permis vous devrez obligatoirement avoir effectuer votre Journée d'appel, sans ça c'est fichus !
Après avoir payer votre inscription, vous pourrez commencer les heures de code immédiatement.
Je ne sais pas si c'est pareil dans toute les auto écoles, mais pour ma part, j'ai du faire un test sur ordinateur pour calculer le nombre d'heures de conduite que je devrais effectuer par la suite, (qui était de 35/40heures.)
NO PANIC /!\ Il est tout a fait normal de faire énormément de fautes à la première série de code. Il faut lire au moins un "chapitre" à thème de votre livre chaque jour ou tout les 2 jours, ou bien quand vous avez un moment de libre, pour avoir la chance de faire beaucoup moins de fautes, mais surtout, de tout retenir.
Il faut bien cerner les questions, les comprendre, et ne pas répondre à l'aveugle où au "talent" !
Analysez bien la photo, regardez dans les rétros, la bande cyclable, un piéton ou un enfant, des travaux, les conditions météorologiques, une voiture qui vous dépasse... Même si vous êtes sur de votre réponse, ne répondez pas de suite, et le jour de votre examen de code, c'est ce qu'ils vous diront également.
Il faut savoir différencier le "Je dois" , le "Je peux", et "Dans cette situation".
Je dois signifie une obligation immédiate de faire quelque choses dans les plus bref délais, comme par exemple " Je doit me rabattre?", selon la situation, si un conducteur arrive en face sur une route à double sens, dans ce cas la vous devez obligatoirement vous rabattre ILLICO. J’espère vraiment que vous comprenez comment j'écris haha.
Je peux signifie par exemple que vous faites bien, mais que vous pouvez faire encore mieux, comme par exemple ; " Dans cette agglomération éclairée, en plus des feux de croisements je peux utiliser ?" Et la réponse est : les feux de positions.
Dans cette situation signifie plusieurs choses en général. Elle peux être accompagnée d'une question piège, ou pas.
Par exemple : prenons le contexte suivant : on est sur autoroute, il pleut et je suis jeune conducteur.
Imaginons que la question soit poser comme ceci :
Dans cette situation, ma vitesse est limitée à : 90 km/h, 100km/h, 110km/h, 130km/h ? La réponse est 100km/h puisque jeune conducteur sur autoroute en temps normal je dois rouler au maximum a 110km/h, mais en temps de pluie ma vitesse est abaissée a 100km/h. Bien sur je peux rouler moins vite qu'a 100km/h, mais la question ne me demande pas cela, la question me demande la vitesse Limité , non pas à combien je peux rouler.
Évitez de croire qu'il y a des pièges partout, et vraiment, si il y en a, ils sont sous vos yeux !!!
Il n'y a pas de solutions miracles, il faut impérativement ouvrir son livre de code, même si je sais a quel point ça casse la tête haha. C'est dedans celui ci que vous trouverez absolument tout à savoir comme connaitre la profondeur des rainures sur les roues, les distances d’arrêts, de sécurité et de freinages, rouler avec quels feux à quel moments de la nuit ou du jour, en présence d'autres usagers ou non, les limitations de vitesses selon les types de routes abordées, l'alcool, la drogue etc etc etc et tellement d'autres questions, CAR ce sont des questions qui vont revenir systématiquement !!!
Si vous faites 5 fautes ou moins pendant plusieurs série, vous êtes enfin prêts !
COMMENT SE DÉROULE L'EXAMEN DE CODE ?
Une fois arrivée au centre d'examen, vous serez peut être en présence d'autres personnes de votre auto école qui le passerons avec vous, il est donc importent de rester avec eux, ne pas se disperser et bien garder le dossier qui va être confier a l'un d'entre vous. Ce dossier vous allez devoir le donner à une personne qui se charge de prendre tout les dossiers. Ensuite c'est une attente assez longue, une attente de stress et d'angoisse. Puis vous serez appeler par noms d'auto écoles. Quand votre tour viendra, chacun aura un boitier et vous serez positionner un par un a des place choisis par la personne qui gère le déroulement de l'examen.
Avant de commencer, le ou la personne qui gère le déroulement de l'examen vous donnera un code qui vous permettra de débloquer votre boitier, il faudra donc bien écouter. Ensuite il ou elle vous expliquera qu'il ne faut pas voir des questions pièges partout, que si on a un doute sur notre réponse et qu'on efface, il vaut mieux revenir sur notre première réponse car le stress peut nous faire douter de ce que l'on connait bien.
Quand vous aurez fini votre examen, il vous sera demander de bien vérifier si vous avez valider correctement la question 40 et de rester assis. Vous serez appeler par noms d'auto école comme au début de l'épreuve et vous devrez rendre votre boitier. Malheureusement on ne peux plus savoir directement si on a obtenu son code depuis une loi de 2013 ... Vous aurez donc la réponde positive ou négative auprès de votre auto école qui se chargera de vous téléphoner. Le délai d'attente pour avoir la réponse est d'environ 3 jours. Au bout de ces 3 jours vous aurez la réponse par téléphone ! Félicitation vous l'avez eu !!! Maintenant il faudra passer à l'auto école pour planifier les heures de conduites !! :)
Donc bon examen à toi si tu tombe la dessus avant ta date, félicitation à toi si tu l'as eu et bon courage !
